香港國際機場三跑系統 — 旅客捷運隧道土木工程 (Contract 3801)

香港國際機場三跑道系統（3RS）是香港最大規模的基建項目之一，旨在提升機場長遠運力，其中旅客捷運系統（APM）擔當連接二號客運大樓與新建三跑客運設施的關鍵角色。

匯通香港參與了合約 3801 的部分土木工程範圍，於現有機場島上進行開挖及建造一條四孔鋼筋混凝土（4-cell reinforced concrete）旅客捷運隧道。此隧道與並行的行李處理系統（BHS）隧道共同構成新捷運走廊的主體結構。

工程在運作中的機場環境內施工，須嚴格遵守機場管理局的施工時段限制、禁區進出管理、候機坪作業安全要求及噪音管制規定，同時與多個分包商及相鄰合約包進行密集的介面協調。

隧道結構採用大面積系統模板與密集鋼筋綁紮，配合分段澆築方式推進，在嚴格的品質及進度要求下確保結構完整性與幾何精度。合約採用 NEC3 工程合約模式（ECC Option D），強調風險共擔與主動管理。

項目體現了匯通香港在高度受限、多介面、高標準的基建項目中，於混凝土結構施工、工序策劃及現場管理方面的執行能力。